辰漢推出面向A00、A0級(jí)純電轎車的極致性價(jià)比智能座艙方案MCAR1.0，可支持L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)

近日，辰漢推出面向A00、A0級(jí)純電轎車的智能座艙方案MCAR1.0，已經(jīng)與多家整車企業(yè)進(jìn)入車型開(kāi)發(fā)階段。

隨著新能源轎車和輕出行市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，A00+A0級(jí)純電轎車市場(chǎng)迅速崛起，各大傳統(tǒng)主流車廠都推出了A00和A0級(jí)品牌及車型，比亞迪海鷗、五菱繽果、吉利復(fù)活知豆品牌等等車型發(fā)布事件凸顯了這一趨勢(shì)。當(dāng)前A00+A0級(jí)銷量占純電轎車總銷量的40%以上，在對(duì)外出口上更是大受歡迎。

針對(duì)A00A0級(jí)車售價(jià)較低且用戶多為年輕群體的特點(diǎn)，受限于芯片、操作系統(tǒng)、整車智能化構(gòu)架、系統(tǒng)軟件生態(tài)、車規(guī)級(jí)產(chǎn)品研發(fā)與制造壁壘，市場(chǎng)上尚沒(méi)有滿足微型車整車和用戶特點(diǎn)的高性價(jià)比智能座艙產(chǎn)品及優(yōu)秀的端車云研發(fā)制造全棧級(jí)供應(yīng)商。

辰漢團(tuán)隊(duì)在汽車多媒體芯片及座艙顯控領(lǐng)域有著深厚的積累，MCAR1.0第一代座艙產(chǎn)品由兩塊車規(guī)級(jí)高清高亮OLED屏幕構(gòu)成，采用一體式防眩光強(qiáng)化玻璃蓋板，全貼合工藝；儀表屏和中控屏的主控芯片采用多核異構(gòu)SOC處理器，底層軟件系統(tǒng)基于辰漢自主MOOS操作系統(tǒng)，CAN總線協(xié)議基于辰漢高速電機(jī)控制器及磷酸鐵鋰BMS協(xié)議構(gòu)架；信息安全類功能包括傳統(tǒng)儀表信息、安全信息、故障診斷、電池預(yù)警、充電過(guò)熱過(guò)沖報(bào)警等等；娛樂(lè)類功能包括手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、音樂(lè)、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音操作等等；車身控制類功能包括空調(diào)設(shè)置及操控、胎壓監(jiān)測(cè)、車身狀態(tài)顯示及控制、用戶基礎(chǔ)設(shè)置等等。

定義為通用平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品，依靠辰漢全棧自研能力，MCAR1.0可以擴(kuò)展L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合毫米波雷達(dá)和智能攝像頭可以實(shí)現(xiàn)如盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏移、碰撞報(bào)警、定速巡航、前后雙攝及360環(huán)視等輔助駕駛功能。

與MCAR相對(duì)應(yīng)，辰漢基于在高速電摩領(lǐng)域自有的高性能投屏互聯(lián)技術(shù)和軟件系統(tǒng)平臺(tái)，小摩騎行APP的轎車級(jí)版本MCAR-PLAY也將隨整車上市。MCarplay能支持完整的鏡像投屏反向操作和視頻流操作，給用戶提供超出apple carplay的智能手機(jī)多屏同步體驗(yàn)，MCarplay支持google map的全球使用。

MCAR1.0支持整車OTA，支持平臺(tái)級(jí)用戶管理，支持軟件定義汽車的端車云構(gòu)架。相信會(huì)給車廠和廣大消費(fèi)者特供超值的體驗(yàn)。